Javier Ramirez ja Sofi Kyrklund-Ramirez suuntasivat Albin-veneensä kokan viime kesänä kohti itää. Juhannuksen jälkeinen matka Kotkaan tarjosi puuskaisia tuulia, jotka ohjasivat kulkemaan suojaisia sisäreittejä. Vastineeksi avautuivat rauhalliset maisemat, viehättävät satamat ja yllättävät kohtaamiset. Kuvassa pariskunta Pellingin Benitas Cafessassa.
Matkamme alkoi heti Juhannuksen jälkeen. Puuskaisen sään takia ajoimme sisäreittejä Kotkaan asti ja samaan tapaan takaisin kotisatamaan. Pysähdyimme mm. Porvoossa, Pellingin Benitas Cafessa, Loviisassa ja parissa luonnonsatamassa. Benitas Cafén satamassa oli toripäivä ja illalla trubaduuri. Matkalla Loviisaan pysähdyttiin lounastamaan Loviisan Svartholmassa ja tutustuuttiin linnoitussaaren kauniiseen kävelyreittii. Loviisassa pyöräiltiin Suomen kauneimmaksi näköalatorniksi kutsutulle Kukkukivelle. Oli todella kaunis Jugendtyylinen valurautatorni!
Tänä vuonna tapasimme satamissa paljon rentoja ja ystävällisiä ihmisiä, jotka antoivat paikallisia neuvoja. He vakuuttelivat, että pääsemme veneellämme Hästön sillan alta vaikka se näytti todella kapealta ja matalalta. Hyvin meni. Kaislikkoinen sisäreitti oli rauhallinen ilman jälkimaininkeja ja hyvin kaunis! Pari veneilijää kulki samaan suuntaan kuin me, mutta ulkoreittiä. He olivat kohdanneet samanaikaisesti paksua sumua sekä sadetta matkallaan Kotkaan.
Kotkan satamaan jäätiin sään takia vähän pidemmäksi aikaa. Satama oli tosi siisti – hyvät palvelut. Suuri plussa oli, että polkupyörät kuuluivat satamamaksuun. Vierailtiin Vellamo merimuseossa. Se oli upea kokemus!
Hitaalla veneellämme nautiskellen bongattiin Pellingissä pari hylkeä kiven päällä. Matkan varrella nähtiin pitkästä aikaa laulujoutsenia.
Entä mahtuuko mukaan kommelluksia?
Vanha mekaaninen loki lakkasi toimimasta matkan varrella. Arvioimme sen jälkeen merimaileja muilla tavoin.
Paluumatkalla Kotkasta länteen päin pysähdyimme pienessä Kabbölen tankkaussatamassa. Päätimme ottaa kahvit seitsemän tunnin ajon jälkeen. Paikka oli pieni, hiljainen ja sympattinen. Välillä siellä on ilmeisesti trubaduuriiltoja kuten Pellingissä.
Kun meidän piti jatkaa matkaamme, moottori ei käynnistynyt. Ei kuulunut mitään ääntä. Vika varmistui yli tunnin yhteisen tutkimisen jälkeen. Starttimoottorin pari vanhaa johtoa oli poikki. Kippari sai ne korjattua ahtaassa moottoripaikassa ja matka jatkui ongelmitta.
Missä satamassan oli paras ruoka?
Pellingin torilta ja paikalliselta kalastajalta saatiin savukalaa ja maukkaita kalapihvejä matkaamme varten. Loviisan viihtyisässä Saltbodanissa oli hyvää ruokaa ja elävää musiikkia. Oli brasialilaisten taiteilijoiden ilta – taidenäyttely ja musiikkia. Loviisan torilla ei enää ollut kalamyyjää. Hän on eläköitynyt. Valitettavasti idässäkin ammattikalastajien määrä on vähenemässä.
Vinkki hyvästä luonnossatamasta
Norrkullassa, Sipoossa oli rauhallista. Bockhamn oli mahtava pysähdypaikka Loviisan ja Pellingin välissä. Se on hyvin suojaisa ja sen takia melko suosittu.
Suosivatko säät?
Sää oli hyvin epävakainen. Oli kovat puuskat ja sateista, mutta väliin mahtui myös vähän aurinkoa. Yöt olivat viileitä paitsi loppumatkalla, jolloin helteet alkoivat. Pellingissä nähtiin ensimmäisiä merkkejä sinilevästä. Sitä ennen ehdittiin uida puhtaammassa, mutta viileässä vedessä.
Mitä muuta haluat kertoa matkastanne?
Ensi kerralla vierailessamme Kotkassa saatamme hypätä yhteisaluksiin, jotka vievät matkustajia esim. Ulko-Tammioon ja Haapasaareen. Tämä mahdollisuus on hyvä tietää, mikäli keli ei ole suotuisa omalle veneelle.
Vene: Retrovene Albin 25 (1969), matkavauhti keksimäärin 5,5 solmua.
Miehistö matkalla: Kipparina oli Javier Ramirez ja matroosina Sofi Kyrklund-Ramirez
